8月20日，橫跨滇川兩省的宜攀高速公路新市金沙江特大橋順利合龍，為項目全線建成通車奠定了基礎。
新市金沙江特大橋連接云南省昭通市綏江縣南岸鎮與四川省宜賓市屏山縣新市鎮，是宜攀高速重要控制性工程之一，也是滇川兩省的重要交通紐帶。大橋全長1867米，其中主橋長1288米，引橋長579米，為雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。大橋主塔高達297.51米，刷新了滇川兩省索塔高度紀錄。
橋位區地質條件復雜，臨水臨崖，施工場地狹窄，常年受峽谷強風影響。為攻克難題，建設團隊創造性采用了“現澆鋼混組合橋面板+鋼桁架地板桁結合主梁”形式和“空中散拼三步法”，實現桁片精準“翻身就位”。同時，構建“線上智能監控系統”動態調整斜拉索張拉力及鋼桁梁安裝高程，確保橋梁線性控制精準，最終在百米高空實現難度極高的毫米級精度合龍。
據介紹，新市金沙江特大橋順利合龍，標志著這座鋼桁梁斜拉橋主體結構完工，下步主要工作就是塔頂塔吊的拆除、防撞護欄的安裝、索塔及鋼桁梁涂裝、塔內永久電梯安裝。建設團隊將繼續秉持工匠精神，抓好工程質量和安全管理，為宜攀高速全線建成通車貢獻力量。
（記者：沈迅 通訊員：孔菲 徐勇 謝賢）
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