中老鐵路開通以來，普洱市落實云南省委、省政府的工作安排，充分發揮沿邊區位優勢，主動服務和融入新發展格局，推動沿線發展駛入“快車道”。
一、突出優勢，推動沿線產業發展提質增效。以中老鐵路沿線綜合開發為抓手，結合普洱資源稟賦和產業基礎，在沿線布局現代林產、茶葉咖啡和新能源電池產業，云南精品咖啡加工園區、普洱國資年產2000噸有機茶精深加工、年產3.2萬噸酵母制品綠色制造（一期）、云景飛林年產40萬方刨花板等一批沿線重點產業項目竣工投產。2024年，咖啡出口量同比增長374.5%，出口量居全省第1位；酵母出口覆蓋坦桑尼亞、巴西等32個國家，云景林紙成為西南地區最大的商品木漿生產供應企業。
二、以園聚產，建設承接產業轉移主陣地。以鐵路樞紐為核心，優化園區布局，爭取新增設3個省級開發區，全市6個省級開發區覆蓋10縣（區）。與上海市金山區、黃浦區簽訂“16+16”重點產業園區共建合作框架協議。主動對接東部產業轉移，精準招商，引進深圳珈鈉、北京海博思創等一批優勢企業到普洱投資興業。目前，已開工建設鈉離子電池項目5個。爭取資金支持園區基礎設施建設，園區承載能力顯著增強。2025年一季度，全市6個省級開發區營業收入43.2億元，增長28.2%，開發區規上工業總產值完成34.3億元，占全市規上工業總產值的58%。
三、降本增效，激發物流發展新動能。依托通道構建“1+3+N”物流體系，建成運營物流園項目4個，加快孟連、勐康、龍富等口岸通道建設，提升物流、口岸、園區聯動聯運水平。成立普洱市國際班列服務貿易有限責任公司，打造中老鐵路國際班列“普洱品牌”。深化物流與產業融合，積極爭取省、市級物流補助資金，有效降低物流成本；運輸貨物拓展至9個品類，寧洱縣成為中老鐵路木制品及咖啡運量最大貨運站，普洱段累計運輸貨物超430萬噸。
四、交流融通，對外開放步伐加快。共舉辦9屆中老越三國（普洱）邊境商品交易會，成功舉辦普洱市與老撾豐沙里省第七次友好工作會談。勐康口岸增設藥材進口邊境口岸和進境糧食、水果指定監管場地獲國家批準，首批老撾中藥材順利通關。孟連口岸轉新開放加快推進，龍富口岸一期開工建設，2025年一季度，全市進出口貨運量同比增長7.2%。推進“公鐵水空”多式聯運，思茅港至景洪港勐罕貨運碼頭貨物過壩運輸首航成功。推動“通道經濟+康養旅居”深度融合，18.6萬人入普旅居，咖啡莊園火爆出圈，到茶馬古道源頭品味千年茶韻，感受一城咖香成為文旅新風尚。